绿涌三晋｜光氢作答，临汾书写减碳方程式Green Surging Through Shanxi: Powered by Solar and Hydrogen, Linfen Writes Its Carbon-Reduction Equation

【中国能源产业发展网】获悉，从临汾市区向西，沿汾河河谷上溯，吕梁山南麓的汾西县僧念镇段村农房屋顶的光伏板密匝匝排开。这个黄土塬上的小村子，2025年4月被纳入全球环境基金中国零碳村镇促进项目试点，是山西仅有的两个名额之一。

变化从屋顶开始。国网临汾供电公司在村里铺设1.2兆瓦屋顶光伏，配上储能，搭起一套光储直柔的直流微电网。光伏发的电不用再经历多次交直流转换，直接走直流高速通道到户，效率比传统方式提升18%。国网汾西供电公司党委书记殷康打了个比方：过去农村用电像走盘山路，电从光伏板到灯泡中间得倒五次手，现在光伏和储能之间修了条直道，损耗掉了一大截。

电稳当了，村里开始琢磨更多事情。废弃窑洞改成标准化羊舍，羊舍顶上架光伏板，发电的钱反哺养殖，段村人称之为牧光互补；羊肚菌大棚靠清洁电力恒温培育，光伏篮球馆里年轻人运球上篮，日间照料中心里老人围坐下棋，自动喂料机在羊舍里精准投食。截至2026年，段村光伏装机1.1兆瓦，全村终端能源100%来自绿电，一年少排1284吨二氧化碳，省下481吨标准煤，光伏每年为镇里和村里带来40多万元收入。

百公里之外的曲沃县，晋南钢铁集团的厂区里，300辆氢能重卡正穿梭在车间与港口之间，排气管吐出来的是水蒸气。这家民营钢企依托钢、焦、化、氢加绿电的产业链条，把高炉、转炉、焦炉烧完剩余的煤气分离提纯，一年可产出6万吨蓝氢；同时利用厂房屋顶和太子湖水面100兆瓦光伏，用绿电电解水制氢，形成绿氢。蓝氢打底、绿氢提纯，两样凑一起撑起了企业的氢能家底。

在用车环节，2024年起晋南钢铁陆续投运300辆氢能重卡，在临汾周边跑钢厂零碳物流。曲沃能源岛集加氢、LNG、充电于一体，一天最多可为400辆氢能重卡加注。司机通过天恒氢能平台，手机上一键派车、自动结算，运输组织效率显著提升。

集团总裁张天福算过一笔账：一辆氢能重卡一年跑15万公里，比柴油车少排120吨二氧化碳，300辆车一年就是3.6万吨。他介绍，集团计划3年内在临汾全域铺开1万辆氢能重卡，5年内达到5万辆，加氢站至少建30座；同时与中国钢研合作，在1860立方米大型高炉上开展氢冶金，用氢气替代一部分焦炭做还原剂，一年可减碳约60万吨。

报道指出，段村的光储直柔和晋南钢铁的钢、焦、化、氢加绿电，一个是乡村级的分布式实验，一个是工业级的链条重构，体量不同、逻辑相通。如果它们能跑通并形成可推广复制的经验，山西广大乡村有望实现就近自给发电，摆脱对大电网的过度依赖，省内体量庞大的重工业也将找到可行路径完成绿色燃料替代，为全省能源革命蹚出一条新路。